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目前生產(chǎn)廠家斷路器產(chǎn)品檢漏方法多為局部罩袋法或整體扣罩法，雖然此檢漏方法工藝比較成熟，但因此方法受罩袋所選用的材料、本身的質(zhì)量（是否有上次檢漏遺留的孔洞未封堵等）、包扎質(zhì)量的影響，造成包扎環(huán)境與外界環(huán)境相通。新安裝的斷路器，在現(xiàn)場也會出現(xiàn)氣管焊接部位漏氣的現(xiàn)象；排除氣管在制造廠內(nèi)部進(jìn)行部件檢漏工藝穩(wěn)定性的問題，氣管組件在運輸過程中的固定方式也非常重要。同時，密度表等零件包裝防護(hù)不到位，造成密封面磕碰異常，也是引起漏氣的重要原因。此外，相柱拐臂箱處自封閥未復(fù)位、氣管與密度表及與相柱連接處未擰緊，也會引起漏氣問題。已投運的SF6斷路器，因投運年限較長，設(shè)備操作次數(shù)較多，運行過程中發(fā)現(xiàn)的漏氣問題也相對較多，常見問題及原因見原文所述。

現(xiàn)場漏氣判定可采取定性檢漏、定量檢漏以及聯(lián)合檢漏。定性檢漏包括設(shè)備法和肥皂泡法。定量檢漏采用局部或整體包扎法，用SF6檢漏儀對設(shè)備的漏氣率進(jìn)行定量檢測，此種檢漏方法適用于斷路器微漏的情況。聯(lián)合檢漏是使用紅外成像儀定性檢漏和使用SF6檢漏儀或肥皂泡法定點檢漏從而確認(rèn)漏點的方法。

當(dāng)使用肥皂泡法或者SF6檢漏儀定性或定量檢測確認(rèn)氣管處漏氣時，根據(jù)不同的情況采取不同處理措施。拐臂箱處的漏氣分為自封閥處漏氣和箱體漏氣；確認(rèn)相柱漏氣后，無論是瓷套缺陷還是瓷套與法蘭密封面問題，一般情況下推薦返廠進(jìn)行檢修更換，當(dāng)現(xiàn)場附近有檢修基地，在基地的設(shè)備、廠房條件充足的情況下，部分廠家的40.5 kV及以下斷路器相柱可在檢修基地進(jìn)行檢修更換。

SF6斷路器漏氣問題在該類產(chǎn)品的問題中占比很大，結(jié)合眾多漏氣異常原因，發(fā)現(xiàn)有部分問題是因現(xiàn)場連接氣管或因密度表精度校驗后的重新安裝，安裝不到位引起的；另一部分問題是因設(shè)備零部件缺陷經(jīng)長期運行以及操作震動之后缺陷得以放大引起的；還有少部分是因斷路器制造廠廠內(nèi)工藝控制不嚴(yán)格，造成的錯漏檢。

對于使用單位需做到：氣管或密度表重新裝配后，需做到密封面用百潔布和無毛紙清理干凈后，選用新的密封圈安裝到位，并用力矩扳手緊固到位，同時應(yīng)做好防松標(biāo)記；當(dāng)出現(xiàn)漏氣問題時，現(xiàn)場可按文中所述的聯(lián)合檢漏法，確定漏點，以便快速處理問題。

針對生產(chǎn)廠家需做到：廠內(nèi)嚴(yán)格控制鑄件、瓷套、氣管及成品的預(yù)檢漏工藝，確保檢漏袋質(zhì)量及包扎質(zhì)量，避免錯漏檢；針對零部件問題，如鑄件疏松、瓷套裂紋、密封面劃傷、氣管焊接松動等，需嚴(yán)格執(zhí)行供應(yīng)鏈審查及改善流程，督促供應(yīng)商改善，以減少已投運設(shè)備的漏氣問題；針對現(xiàn)場安裝人員的培訓(xùn)需到位，防止出現(xiàn)現(xiàn)場氣管安裝緊固不到位，充氣動作不到位引起自封閥損壞等問題。